Togo : Des Résultats escomptés pour les grands travaux annoncés

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Le Togo a annoncé de grands travaux pour le compte de cette année 2020 malgré le sévices de la pandémie liée à la Covid-19 dans le pays.

À en croire de sources officielles, des ouvrages de protection de la côte seront réalisés, des travaux d’aménagements connexes comme les terrassements généraux, la construction de la chaussée et son élargissement, la construction des ouvrages d’arts et de drainage, l’aménagement de la signalisation, de l’éclairage public et la mise en œuvre des mesures environnementales et sociales. A terme, le projet renforcera l’intégration régionale, la croissance des échanges intra régionaux. Il améliorera le niveau de services du corridor, fluidifiera le trafic, réduira le temps de parcours des personnes, des biens et le coût du transport, renforcera la résilience climatique des infrastructures soumises à l’érosion côtière etc.


Autres chantiers
Il est prévu la construction d’une plateforme multi-services à Adakpamé et d’un port sec à Cinkassé pour décongestionner le port autonome de Lomé. Le pays poursuivra la construction des voies transversales pour faciliter l’accès des acteurs économiques, notamment ruraux aux marchés comme Lomé-Vogan, Lomé-Kpalimé, Notsè-Agou, Aouda-Kara, Sarakawa-Kantè ; le contournement de Sokodé ; la construction et la réhabilitation des voiries urbaines (Tsévié, Kpalimé, Atakpamé, Sokodé, Bassar, Mango).
En outre, le Togo simplifiera les mécanismes ainsi que les procédures d’entretien et de construction des pistes rurales, des voies de désenclavement et de desserte des zones de production avec pour objectif, la construction de 4000 km de pistes rurales. D’un autre côté, tout sera mis en place pour poursuivre l’amélioration des capacités logistiques, que ce soit au port ou à l’aéroport en dotant ces sites d’équipements frigorifiques performants pour l’exportation des produits agricoles. Aussi, la réforme de la gouvernance portuaire est dans les petits papiers des pouvoirs publics. Cela permettra à l’économie portuaire d’être davantage au service des clients.
Près de 1000 milliards de francs CFA seront déboursés
pour le développement des infrastructures routières. De 2006 à ce jour, c’est la même somme qui a été dépensée pour le même objectif. Ce qui a amélioré l’état des infrastructures routières et l’économie nationale par la même occasion.
La Rédaction 

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